| | | Горнолыжный сезон. Досрочный финиш. 2 февраля 2009 | | В двадцати минутах езды от нашего дома есть целых три разных горнолыжных горы. Горы эти настоящие, с подъёмниками, трассами разной степени сложности и т.д. Знаю что как минимум на одной из них будут проходить какие-то дисциплины во время следующих олимпийских игр (фристайл и сноуборд кажись). Ещё в двух часах езды есть Вислер - это вообще горнолыжный курорт мирового значения.
Кататься можно и ночью, большинство трасс освещается. На фотке внизу вид с одной из гор, огни города вдали - это часть Ванкувера: | | | | Юля хотела попробовать прокатиться уже давно, а я как-то прохладно к этой идее относился, видимо потому что в детстве до тошнотиков накатался и просто по лесу и с горок всяких, не таких высоких ясен пень, но лыжи ломались только так.
Но вот как-то пару недель назад поехали мы со знакомыми на одну из гор, взяли лыжи в прокат и пошли на тренировочную горку.
Прокатившись раза четыре я уже как бы освоился, ноги в принципе всё сами помнят, это как кататься на велосипеде.
Трассы бывают разной степени сложности: зелёные - те что полегче, синие - среднего уровня сложности, чёрные - самые быстрые и сложные. Основное различие между ними это уклон, чем сложнее трасса - тем выше скорость. Нужно сказать что убиться можно даже на зелёной, причём легко. Высота с которой спускаешся примерно 1300 метров, база находится на уровне 900 метров.
Первый день закончился для меня удачно. Съехал раза три по зелёной трассе, один раз правда сильно упал - получил синяк на пол жопы. Основная нагрузка во время спуска на ноги, чем быстрее едешь тем сильнее устаёшь. После последнего спуска сил у меня вообще не осталось. Домой поехали уставшие но довольные.
Вот вид с вершины тренировочной горки, она высотой метров тридцать наверное, широкая и прямая: | | | | Ну дальше события развивались вполне в моём стиле. Я купил себе лыжи и ботинки и начал ездить туда чуть ли не через день. Потом, неожиданно, и Баркар подтянулся.
Однажды была сильная облачность и ветер. Эффект получается очень классный, вот кажется туман как молоко, а через пару секунд облако сдувает и наступает полная видимость.
Таже тренировочная горка, толко в облаке: | | | | На подъёмнике: | | | | | | | | Достаточно скоро мне стало скучно и на зелёной трассе. Поехал по синей. Первый раз было страшно, а потом освоился, как я понял, главное не сцать и не терять контроль. Все вокруг, особенно Баркар, непрерывно пиздели: "Смотри шею не сверни".
Кстати про шею, после первого же дня я купил себе шлем. Половина народа катается без, но мне такой вариант не подходит. Голова  —  это единственное что у меня есть, поэтому я даже спать ложусь в шлеме :)
В какой-то момент я подумал что пришло время съехать по чёрной трассе. Два раза без проишествий, на третий раз упал на очень большой скорости. Но удачно. Покупка шлема враз окупилась! Только палка одна согнулась буквой Г. После этого падения решил что по чёрным больше ездить не буду.
Это вид с подъёмника, поднялись примерно на половину: | | | | В очередной понедельник днём на улице было плюс пять. Снег при такой температуре становится очень вязким. После первого спуска я подумал, что нужно не мучиться, катаясь по такому говну, а лучше свалить домой и выпить пива. Поехал по зелёной трассе, чтоб найти Баркара и сообщить ему эту радостную весть.
Дальше всё развивалось не по ему плану. В одном месте решил притормозить, хоть и так ехал не быстро, в какой-то момент лыжа застряла в мокром снегу, остаток скорости погасился вращательным движением вокруг своей оси, внутри ноги что-то предательски хрустнуло и я сел на жопу. Очень неприятно слышать как у тебя внутри что-то хрустит.
Доктор в больнице сообщил мне две новости, хорошую и плохую, плохая - перелом, хорошая - не сложный, без сколов. Теперь шесть недель в гипсе и на костылях. Гипс, кстати, из каких-то современных материалов, можно даже в бассейн с ним идти и наступать на него тоже типа можно.
Вообщем, горнолыжноый сезон у меня получиля как в той песне: "Это было похоже на подлёдную рыбалку — эмоций не много, но эмоции, блядь, яркие".
| | | | | © Авторские права здесь рядом не срали 2006 &mdash 2024 ® | |
| |