Прекрасно блядь, просто прекрасно!
Сайт с текстами и фотографиями для друзей и знакомых.
Автор А.Кисель
Вход с паролем
Информация о сайте
Написать письмо
Хронологически
 
  Поездки  Бытовуха  Мысли вслух  Уебанство  Я ржал  
Прокатились на великах
17 мая 2007
Без всякой предварительной подготовки и несмотря на на будний день в среду вечером решили прокатиться на великах на другой берег. Вообще изначально планировали сделать круг, туда через один мост, а обратно — через другой, но вышло так, что после перекусона с пивом сил на второй мост не осталось и обратно вернулись на Сибасе (морском автобусе по нашему).
Когда отъехали километра три от дома я пробил заднее колесо. В другом случае это бы означало сход с дистанции, но повезло что рядом оказался хозяйственный супермаркет в котором я купил новую камеру и молниеносно установил. Велик имеет такую конструкцию что ключей для замены камеры не нужно.
Следующим испытанием стало предоление моста, два километра непрерывного подъёма в гору.
Если верить мемориальной доске то построили его 47 лет назад, в 1960 году, а в 1994 его официально назвали «Мемориал рабочим по металлу» (Ironworkers Memorial), в память тех 27 человек кто погиб в ходе его строительства 17 июня 1958, когда из-за инженерного посчёта кусок недостроенной конструкции с 79 рабочими обвалился в воду с высоты 30 метров.
Вообще мосты здесь это проблема, точнее не мосты сами а их нехватка. Хотя этот достаточно современный и широкий, по три полосы в каждую сторону, но даже на нём периодечески можно постоять в пробке, что уж говорить про более старый «Мост Львиные Ворота» (Lions Gates Bridge, 1938), который расположен в более важной точке а пропускную способность имеет в два раза меньше.
С моста открываются замечательные виды на порт и город.
На этой фотке, кстати, виден более старый мост.
В дали видна высотная застройка, туда-то мы и едем.
Люди прямо на берегу играют в футбол, что примечательно — это бабы, здесь женский футбол сильно развит.
Буксиры сопровождают танкер чтобы он сдуру не въебался куда-нибудь, например в старый железнодорожный мост, который проходит низко над водой сразу же за мостом на котором мы стоим (его хорошо видно на одной из первых фотографий, зелёный такой). Суть в том что у ЖД моста один из пролётов может подниматься метров на 30 вверх чтобы под ним могли проплывать большие суда, но пролёт этот не очень широкий и на здоровой посудине можно, наверное, промазать.
О том что это танкер мы догадались по трубам на палубе и огромной надписи NO SMOKING (здесь не видно).
Точное назначение этих конструкций мне пока не известно.
Очевидно что что-то подвозят по ЖД дороге а потом грузят на суда, или наоборот.
Пожарная станция, основанная в 1886 году.
Кстати, Самизнаетекто купил себе на днях прикольный маленький фотик. Как говориться «мал да удал», при малых размерах имеет очень удобные органы управления, плюс ручные настройки, которые обычно в такого класса мыльницах уже не доступны, плюс видео сразу в MPEG4 снимает, ну и фотки сносные получаются (все что им сделаны имеют проставленную дату в углу).
В том числе и эта:
© Авторские права здесь рядом не срали 2006 &mdash 2024 ®